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电瓶容量标定是以20℃的环境温度和标准气压为基准的。环境温度越低，电瓶实践可运用的容量越小。通常来说，在-20℃的低温环境下，叉车电瓶的实践容量只有其标定容量的80%。因而，在常温环境下能够满意运用时间请求的电动叉车，在低温环境里也许达不到运用时间请求。电瓶容量需求适当加大。

【叉车出租之直流串激电动机的构成关系】

1、叉车直流串激电动机的定子部分是直流串激电动机的静止部分，这部分主要由主磁极、电刷装置和机座组成。其中，主磁极由磁极铁心和励磁绕组构成，用于产生磁场;电刷装置由电刷、刷架及弹簧构成，用于将直流电引人、引出转子部分; 机座由低碳钢制成，用于固定主磁极并充当磁场的一部分磁路。

2、直流串激电动机的转子部分是直流串激电动机的转动部分，这部分主要由电枢（转子）、换向器和电枢轴组成。其中，电枢由电枢铁心、电枢绕组构成，用来接受磁力、产生转矩;换向器由铜片和云母片压装而成。

与电刷相连，可以将叉车电刷传来的直流电变为反复变换流动方向的电流，以保证电枢连续不断地沿一个方向旋转;电枢轴由碳素结构钢加工而成，用于安装电枢铁心和输出转矩。

3、在定子构成的磁场中，嵌人正确流通直流电的转子，即构成了直流电动机。叉车直流串激电动机的工作原理直流串激电动机的工作原理基于一种物理现象。

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出现状况：在托底时很有可能会碰到制动液管；制动时高空作业车明显向左或向右跑偏；将制动踏板踩到底，但制动效果不明显，并且连续踩制动踏板效果也无改善。 解决办法：托底后踩几脚制动，下车检查一下油管有没有变形或者漏油；高空作业车跑偏是前轮制动不同步所致，易因制动抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体，需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题，也要注意到维修点进行检查。

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