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通过分析这一案例,我们可以发现,国内设备搬运企业所谓的人性化服务,就是尽可能满足客户的所有要求。其实,这不但不是人性化服务,也带有“非人性”的色彩。
设备搬运看似简单,实际上是一项专业的服务,设备吊装公司,并且带有危险性。而工厂主由于专业知识不足,对搬运的危险性没有意识到,某些要求增加了搬运的安全风险,反而可能导致财物损失乃至人员伤害。这难道不是对生命的不尊重吗?
在搬运公司看来,设备搬运服务的人性化与服务的标准化是不矛盾的。标准化操作和服务就是人性化,而如果只是一味讨好客户,而忽视了安全搬运的标准化操作,反而是不人性的,也是设备搬运发展的倒退。


数字化和智能化起重机的优势
吊装公司总结出数字化和智能化起重机至少有两大优势。一,重量更轻。由于数字传输信号可以大量节省线缆,大件设备吊装,根据估算,数字化之后,起重机的线缆可以节省80%左右,起重机的制造成本更低。二,操控更安全。起重机的安全运行与否,一直以来都与驾驶员关系紧密。好的驾驶员会根据实际情况和精准计算,选择操作动作。起重机安全性相对较高。即便如此,还是会出现安全事故。而智能化起重机采用计算机控制,动作由计算机分析得出,安全性能会更高。
数字化和智能化起重机对设备搬运的影响
当数字化和智能化起重机大规模应用之后,一方面要求吊装搬运公司的起重机驾驶人员需要有更高的专业知识,能够使用起重机。另一方面,可能也会提高设备搬运和吊装的进入门槛,一些对数字化和智能化起重机不熟悉的单位,或可能会被市场淘汰。

为何超载吊装十分普遍? 在“十不吊”中,禁止超载吊装,是禁令之一,所以,每一位吊车司机按理不该超载吊装。根据安的粗略计算,在十起吊装事故中,有超过三成的吊装事故原因是因为超载,青岛设备吊装,这足以警示吊车司机。 然而,吊装公司发现,在实际的工作中,超载吊装依然十分普遍,深层次的原因又是什么呢? 利益驱动 如同跑长途运输的一样,超载是为了多拉货,拉货越多,赚钱越多。吊装也是如此,设备吊装服务好,本来额定吊装有限的吊车,超载吊装,可以节省成本。也是因为如此,一些吊装公司故意伪装或者模糊吊车的额定起重,“小车干大活”,为的就是赚更多的收益。


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